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    行業新聞

    “提速沖刺”,張家港氫能產業御風而行

    發布時間:2023-11-06 13:57:04  
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    國際氫能展獲悉,氫能是重要的綠色能源,作為“長三角氫走廊”的重要一站,張家港發揮“富氫城市”優勢,集聚氫能產業鏈相關企業30余家,構建氫能全產業鏈發展格局,“提速沖刺”,御風而行,搶占氫能產業發展新高地。

    集聚優勢,構建了全鏈條產業生態

    “未來,公司將在氫能裝備‘制、儲、運、加、用’的賽道上持續發力?!?0月26日,江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司氫能裝備產業基地(三期)項目竣工儀式舉行,董事長鄔品芳在項目竣工之際表示,他對企業未來的發展充滿信心?!皻淠墚a業是可持續發展的綠色高效能源載體,是未來交通、工業領域深度脫碳的有效手段,公司一直以來堅定深耕氫能產業,三期項目順利竣工標志著國富氫能成為全國最大的智能化氫能裝備生產基地?!?/p>

    “提速沖刺”,張家港氫能產業御風而行(圖1)

    張家港發展氫能產業獨具優勢,得益于鋼鐵、化工等優勢產業的發展壯大,張家港氫氣資源極為豐富,在制氫環節,擁有華昌化工、東華能源等氫氣制備企業,每年理論最大外供氫氣量可達20萬噸。與此同時,作為氫燃料電池系統中的輔助電池及電源驅動關鍵材料,鋰電產業在張家港市集群優勢明顯,天齊鋰業、國泰華榮、長園華盛、天鵬電源等標桿性企業,為氫能源發展提供了強有力的支撐。

    在此基礎上,張家港氫能產業版圖快速擴張:在儲運裝備環節,擁有國富氫能、中集圣達因等處于國內領先地位的氫氣儲運裝備企業;在氫燃料電池環節,擁有江蘇清能、華昌能源科技、驥翀氫能等創新能力較強的氫燃料電池企業……目前,全市涉氫企業30余家,形成了完整的“制、儲、運、加、用,以及氫燃料電池”全產業鏈。2022年,張家港氫能產業產值達126億元。

    創新驅動,完善多層次創新體系

    張家港經開區充分發揮城區創新資源優勢,推進產業鏈、創新鏈“雙鏈融合”,加強氫能平臺“產學研融合”,通過加強“地院合作”,與清華大學蘇州汽車研究院共建“清研檢測”,開展“氫燃料電池強制性檢測、性能檢測、安規類檢測”等服務;深化“校企聯姻”,華昌化工與電子科大組建“氫能研究院”、國富氫能與東南大學成立“氫云新能源研究院”,加強“氫能裝備、燃料電池”等核心技術攻堅研發,推動氫能產業創新制勝……加快構建規模更大、鏈條更長的氫能產業集群“聚鏈成勢”。

    “提速沖刺”,張家港氫能產業御風而行(圖2)

    蘇州市氫能產業創新中心落戶張家港;華昌化工與電子科技大學在張家港聯合成立氫能源研發平臺;中科院大化所張家港產業技術研究院正在積極推進氫能燃料電池中試檢測平臺及產業基地項目建設……張家港氫能產業創新體系建設正處于加速發展時期,各方面發展不斷完善,孕育創新作用凸顯,取得了一系列創新成果,初步形成了以企業與科研院所合作成立的研發創新平臺為主導,政府積極參與服務的創新體系,增強了張家港氫能產業的競爭優勢。

    未來,張家港將利用全球產業轉移與布局調整的重大機遇,在培育氫能產業方面取得突破性進展,直接鏈接并嵌入全球生產體系的核心鏈條;另一方面,利用區域比較優勢和國家產業結構重大調整的機遇,成為國內領先的氫能產業高地。

    為實現這一目標,張家港將進行三大轉變:從“企業創新”向“產業創新”轉變,把各種生產要素和產業鏈上的創新資源集聚起來,形成集群化的創新驅動,以技術創新成就產業集群;從“產業園區”向“產業新城”轉變,構建綜合化產業配套體系;從“張家港制造”向“張家港創造”轉變,突出氫能產業關鍵領域、核心零部件的自主化水平,積極拓展氫能產業鏈條,向產業價值鏈高端延伸。

    探路“雙碳”,實現多場景示范應用

    在江蘇華昌化工股份有限公司廠區門口,一座加氫站在藍天白云下格外引人注目?!斑@座加氫站每天可供氫氣500公斤?!碧K州市華昌能源科技有限公司總經理徐煜告訴記者,為這座加氫站源源不斷提供高純度氫氣的,正是身后的華昌化工。

    2018年,華昌化工對氫能產業的布局開始落實到行動中,與電子科技大學共同成立氫能聯合研究院,并于同年9月成立氫能源產業控股子公司——蘇州市華昌能源科技有限公司,不僅生產供應氫源,還涉足氫燃料電池領域以及研制生產氫燃料電池發動機,全面進軍氫能源產業。在技術進步的接連跨越中,華昌能源現已形成燃料電池催化劑—膜電極—電堆—發動機—測試設備全產業鏈自主研發與快速迭代的能力,產品性能處于國內第一梯隊。未來將規劃打造“風、光、氫、儲、充”為一體的微電網,通過補鏈延鏈強鏈,實現零碳工業園的示范建設和推廣。

    “提速沖刺”,張家港氫能產業御風而行(圖3)

    從交通示范應用來看,全市氫能車輛示范應用走在蘇州前列,港城公交已投運70輛氫燃料電池公交車,開通了9條氫燃料電池公交線路;氫力氫為新能源汽車運營(張家港)有限公司已投放80輛氫燃料電池物流車;華昌集團與中外運聯合打造“綠色港口”,當前已投放10輛氫能重卡。截至目前,全市氫燃料電池示范車輛累計運營里程超900余萬公里。

    聚焦能源領域應用,華昌能源科技和鏵德氫能等企業正在積極拓展燃料電池分布式能源中的熱電聯產系統相關業務,如鏵德氫能與江蘇科技大學(蘇州理工學院)聯手打造江蘇省內首個小型天然氣重整制氫型氫燃料電池熱電聯產系統的商業應用場景。圍繞基礎設施建設,擁有東華港城固定式加氫站、華昌化工廠區內加氫站、嘉化氫能港城固定式加氫站和中石化朝陽油氫混合站共4座加氫站,加氫能力每天合計達3噸。

    氫能產業是朝陽產業,也是張家港未來的支柱產業,前景可期。張家港將聚焦全產業鏈,做大體量規模,力爭到2025年集聚氫能企業超50家,年產值超200億元;聚焦載體平臺,提升創新能級,鼓勵支持企業開展聯合研發,打造“政產學研資”緊密合作的創新生態;聚焦配套服務,拓展應用場景,探索用氫氣替代化石能源,更大力度推進示范應用,集聚優勢資源,創新政策舉措,搶抓“風口期”機遇,成為“氫能產業富集、頭部企業富集、核心技術富集”的更具競爭力的“富氫城市”。

    特別推薦:國際氫能與燃料電池展現場參觀報名


    滬公網安備 31011302006542號

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